当地时间6月15日下午勒芒利号xingkong官网，萨尔特赛道大屏幕定格，83号法拉利499P率先冲过终点。2025勒芒24小时耐力赛的勒芒比赛结果就此落定是罗伯特·库比卡、叶一飞、菲利普·汉森为AF Corse拿下全场冠军比赛。保时捷6号车组落后约14秒获得法拉利50号车组第三。叶一飞成为首位赢得勒芒24小时全场冠军的中国车手。这个结果比成绩单更有分量的。现场中国记者在维修区通道等他了，叶一飞摘下头盔时眼眶发红，话不多，结果纪录只反复说“，最后一棒压力太大”。13.626公里的萨尔特赛道刚下过雨。空气里混着橡胶和湿草的味道，冠军车组的维修区墙上还留着计时员用马克笔写法拉星空官网的圈速提醒。

比赛前半段并不像最终勒芒比赛结果那样清晰。间歇性降雨把Hypercar组搅成一场策略赌博了。安全车多次出动，领先位置在法拉利、保时捷、丰田之间来回换手雨夜叶飞。

我在第8小时观察维修区。丰田7号车组因为换胎时机吃亏，掉出争冠集团；凯迪拉克2号一度冲到前三。随后在夜间损失时间。83号车组没有最快单圈的，胜在少犯错的夺冠。库比卡在凌晨时段连续完成两次干净的超车，汉森把赛车带回维修区时轮胎边缘已经磨出明显颗粒。细节后来都写进了勒芒比赛结果。

成绩单不会显示谁在无线电里沉默了三秒才回答工程师啊？真正的转折出现在，最后两小时改写星空(中国)xingkong·官方网站。雨又落下来了，赛道半干半湿。

车队必须在米其林雨胎和干胎之间做选择的。保时捷6号换上雨胎后追近到十秒内，现场大屏每次刷新都引来看台一阵骚动了。库比卡守住了内线。没有给对手留出抽头空间中国，最后一圈，83号赛车出弯时后轮轻微摆动，维修区墙上的法拉利工程师集体站起。

冲线后，AF Corse团队没有立刻欢呼，几个人先盯着计时屏幕确认勒芒比赛结果吧赛车？才抱在一起。延迟的庆祝，比任何口号都真实。叶一飞成为首位中国勒芒全场冠军了，也让中国车手在这项百年耐力赛里第一次站到最高领奖台。赛后的勒芒比赛结果还带来一个现实问题，Hypercar组的竞争正在被规则和雨战放大。法拉利连续三年在勒芒有争冠速度了，保时捷的稳定性更可怕，丰田则，再次被策略失误拖住。83号车组的胜利不是“最快车”的胜利，更像“最少失误”的胜利。围场里有人开玩笑说，萨尔特赛道今天把运气分给了最冷静的人。

对车迷而言。

勒芒比赛结果的魅力也在这里是24小时之后，你记住的不只是冠军名字，还有凌晨三点维修区那盏一直没灭的灯。叶一飞说。他想先睡一觉的，再想想什么啊？听起来不像豪言，倒像刚跑完一场真实比赛的人会说的话。